2'10”9. Dat is de tijd die de autocoureur Xavier Maassen nodig had om met de Tesla Roadster een ronde op het circuit van Zandvoort af te leggen. Nadat op 19 oktober 2011 de aftrap op het F1 circuit Spa was geweest, was nu het circuit van Zandvoort het decor om het ronderecord voor elektrische voertuigen te verpulveren.

Op 19 oktober 2011 was de aftrap op het F1 circuit Spa Francorchamps. Het oude record van 4:56 werd ruimschoots verbroken. Le Mans coureur Xavier Maassen legde het 7,001 km lange circuit af in 3’11”5. Een tijd waarop menig brandstofverbruikende auto trots mag zijn! Maassen klokte tijdens zijn recordpoging een gemiddelde snelheid van 135,05 km per uur. Na Spa was het circuit van Zolder aan de beurt. Le Mans coureur Xavier Maassen legde het 4 km lange circuit af in 2'01''2 op 14 november 2011.

Tesla wil een shortlist van Europese circuits afwerken om er telkens het elektrisch ronderecord neer te zetten. Tijdens de Formido Finaleraces  op zondag 7 oktober werd het derde circuit aangedaan; het circuit van Zandvoort. Rond het middaguur was het aan Xavier om het EV-ronderecord te zetten op het zonovergoten circuit in de duinen van Zandvoort in de Tesla Roadster die door Tesla Motors werd ingezet. Hij slaagde in zijn missie met een tijd van 2’ 10”9.

Maassen zei na de poging: 'Ik heb het maximale uit de Tesla gehaald. De tweede ronde was de beste, en ik heb niet de indruk dat ik veel sneller nog kon gaan met deze standaard productieauto. Ik ben benieuwd welke rijder en welk elektrisch voertuig de grens van de 2’10 breekt op dit circuit. Voor mij staat het buiten kijf: de Tesla Roadster is de beste wagen om dit soort records te vestigen.'