Xavier Maassen startte zaterdag om 15u00 in de 78ste editie van de 24 Uur van Le Mans met de vaste overtuiging om voor de zege in LM GT1 te strijden. Samen met zijn Franse teamgenoten Julien Jousse en Fabrice Goueslard streed hij inderdaad urenlang in de top-3 met zijn Luc Alphand Aventures by DKR Corvette C6.R, maar bij het ochtendgloren liep het fout. “Een onderdeel tussen de cardan en de versnellingsbak is stuk gegaan en het was over. Autosport is een mechanische sport, je moet daar filosofisch in zijn. Maar waarom het dit seizoen altijd iets is, weet ik niet. Ik heb stilaan genoeg van al die pech. Het enige wat ik nu kan doen, is heel even afstand nemen en me volop voorbereiden op de volgende race van het FIA GT1 World Championship in Paul-Ricard (Frankrijk) over drie weken. De pech zal toch wel ooit eens stoppen?”

Ondanks een schuiver van Goueslard in de eerste uren van de race, bevond Xavier Maassen zich ’s nachts nog steeds in een goede positie met uitzicht op de zege in LM GT1. De #73 Corvette had rond middernacht drie ronden achterstand op de leidende Larbre Saleen, maar Xavier Maassen, vertrokken voor een dubbele relais, verkleinde de achterstand zienderogen, net als later zijn teamgenoten. De Nederlander reed ronden lang seconden sneller dan de man voor hem en het gevolg liet zich raden.

Xavier Maassen: “Toen de zon opkwam, lagen we nog één ronde achter, maar ons ritme was constant sneller. We waren op weg naar de leiding, dat staat vast. Ik geloofde echt in een zege, een historische zege, want het zou de laatste van een GT1 in Le Mans kunnen geweest zijn. Volgend seizoen zijn de wagen niet meer welkom, wel jammer, maar dat maakte deze laatste editie een bijzondere. Ik had maar wat graag willen winnen en het zag er ook lang naar uit. Maar dan kwam de techniek roet in het eten gooien en ons avontuur in de 78ste editie van de mooiste race ter wereld was over. Ik vind dit verschrikkelijk, het zal even moeten zakken.”

Xavier Maassen onderstreepte ook zijn efficiëntie filosofie, want de Corvette draaide lang mee vooraan in de Michelin Green Challenge die de efficiëntie in Le Mans bekroont. Xavier Maassen zal dit aspect van het racen in de toekomst nog verder uitwerken en meebouwen aan de autosport van de toekomst. “Volgend jaar als het kan al in Le Mans, want ondanks alles tel ik alweer af om samen met mijn partners weer aan de start te verschijnen van de grootste race ter wereld.”

Op 3 en 4 juli start Xavier Maassen in de vierde meeting van het FIA GT1 World Championship in Paul-Ricard (Frankrijk).

“Efficiëntie is het codewoord voor de samenleving van morgen, niet enkel in het dagdagelijkse leven, maar ook in de autosport”, onderlijnt Xavier Maassen zijn visie en filosofie. “Ik wil dat ook in mijn beroep, de autosport doortrekken en niet enkel door de kleur van mijn helm van rood naar groen te wijzigen.”

12 en 13 juni is met meer dan rood aangestipt in de agenda van de Nederlandse GT-coureur Xavier Maassen.

Op 20 juni fiets ik – samen met o.a. Marc Lotz, Esther Crombag, Patrick Stitzinger, Ole Tobiassen, Jack Opgenoord en Sef Vergoosen - mee voor ALS! Wandel, fiets of rolstoel mee. Het belooft een superdag te worden en het mooie is dat je bijdraagt aan een goed doel, namelijk bekendheid voor ALS en een bijdragen voor onderzoek.

In Nederland zijn er zo’n 1.500 ALS-patiënten en sterven er jaarlijks 500 mensen aan deze zeer ernstige spierziekte. Ook komen er jaarlijks 500 nieuwe patiënten bij. ALS (Amyotrofische Laterale Sclerose) leidt tot het progressief uitvallen van de spieren. Het uiteindelijk uitvallen van de ademhalingsspieren, is vaak de oorzaak van het overlijden. Op dit moment is er geen behandeling of medicijn tegen de ziekte en is ALS dus ongeneeslijk. Daarom is onderzoek naar oorzaak en behandeling ervan, hard nodig.

Meer weten of meteen verzekerd zijn van een startbewijs?
Kijk op http://www.alsjewiltbewegen.nl/nl/als-je-ook-mee-wil-doen.aspx

Dit weekend stond de derde meeting van het FIA GT World Championship op de kalender. Na de verplaatsingen naar Abu Dhabi en Silverstone, eerder dit jaar, zochten de rijders en de teams van het nagelnieuwe en zeer prestigieuze WK het Tsjechische Brno op. En ook in Brno bleef pech de Limburgse autocoureur Xavier Maassen achtervolgen, want ondanks twee schitterende races van het duo Maassen-Hezemans in de Mad-Croc Corvette was de oogst na het weekend weer geen enkel WK-punt. “Als je mee vooraan ligt, je de pitlane instuurt voor je enige stop, je uitzicht hebt op een podium en dan loopt het fout bij het wisselen van het vierde en laatste wiel, waardoor je kansloos de race moet afwerken, dan voel je je echt verschrikkelijk slecht”, vertelt een zichtbaar ontgoochelde Maassen na de race op zondag. Xavier Maassen heeft nu twee weken de tijd om de moeilijke start in het WK te vergeten en zich volledig op de week van de legendarische 24 Uur van Le Mans voor te bereiden. Op maandag 7 juni begint met de technische keuring en de traditionele groepsfoto de tweede Le Mans uit de carrière van Xavier Maassen. “En daar wil ik met een klinkende prestatie alle ellende van de voorbije maanden vergeten!”

Dit weekend stond de tweede meeting van het FIA GT World Championship op de kalender. Na de verplaatsing naar Abu Dhabi, twee weken geleden, zochten de rijders en de teams het nu iets dichter bij huis.